എക്സ് 5000 ട്രാക്ടർ ട്രക്ക് ഒരു നിശ്ചിത എഞ്ചിനീയറിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ ഒരു നൂതനവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമവുമായ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ കോമ്പിനേഷൻ കുടിശ്ശികയുള്ള put ട്ട്പുട്ട്, ടോർക്ക് എന്നിവ നവീകരിക്കുന്നു, ഇത് വലിയ ലോഡുകളിലും ദൈർഘ്യമേറിയെടുത്തെടുക്കും.
കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ, വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം എന്നിവ പോലുള്ള ഇന്റലിജന്റ് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലോഡുചെയ്തു, ഇത് ഡ്രൈവറും ചരക്ക് സുരക്ഷയും മുൻഗണന നൽകുന്നു. കൂടാതെ, അതിന്റെ പ്രധാന കണക്റ്റിവിറ്റി ഓപ്ഷനുകൾ തത്സമയ വാഹന നിരീക്ഷണ, കാര്യക്ഷമമായ ഫ്രീറ്റ് മാനേജുമെന്റ്, ആധുനിക ലോജിസ്റ്റിക് നെറ്റ്വർക്കുകളുമായി തടസ്സമില്ലാത്ത സംയോജനം പ്രാപ്തമാക്കുക.
റോഡിൽ ദൈർഘ്യമേറിയ മണിക്കൂറുകളിൽ പരമാവധി സുഖം നൽകാനാണ് X5000 ന്റെ ക്യാബ് സൂക്ഷ്മമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ, വിശാലമായ ലേ layout ട്ട്, നൂതന കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഒരു ക്ഷീണം രഹിത ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അവബോധജന്യ ഡാഷ്ബോർഡും ഉപയോക്തൃ സ friendly ഹൃദ നിയന്ത്രണങ്ങളും മൊത്തത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യവും പ്രവർത്തന എളുപ്പവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഓടിക്കുക | 4 * 2 | ||
ഭാഷം | സംയോജിത പതിപ്പ് | ||
മോഡൽ നമ്പർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക | Sx41855x361 | ||
യന്തം | മാതൃക | WP12.460N | |
ശക്തി | 460 | ||
കിടം | യൂറോ III | ||
പകർച്ച | 12Tx2421t - അലുമിനിയം ഭവന നിർമ്മാണം - EZF650 SPINE - ZF റിട്ടാർഡർ | ||
ആക്സിലും വേഗതാ അനുപാതം | 13 ടി മാൻ സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് റിഡക്ഷൻ ആക്സിൽ -2 2.846 | ||
ഫ്രെയിം (എംഎം) | (940 - 850) × 300 (സിംഗിൾ 8) | ||
ഒരിൃതാന്തം | 3600 | ||
ക്യാബ് | വിപുലീകരിച്ച ഫ്ലാറ്റ്-ടോപ്പ് | ||
മുൻവശം | മനുഷ്യൻ 7.5 ടി | ||
പുറത്താക്കല് | ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാരോബോളിക് ഇല ഉറവകൾ, പിൻ സസ്പെൻഷന് ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോർവേഴ്സ് | ഫ്രണ്ട് ഭാഗികവും പിൻ പൂർണ്ണവുമായ എയർ സസ്പെൻഷൻ വാബ്കോ ഇസാസ് | |
ഇന്ധന ടാങ്ക് | 700l അലുമിനിയം അലോയ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | ||
ക്ഷീണം | 315-80 ആർ 25 (വീൽ റിം അലങ്കാര കവർ) സമ്മിശ്ര ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ഉള്ള ആഭ്യന്തര ട്യൂബ്ലെസ് ടയറുകൾ | ||
മൊത്ത വാഹന ഭാരം (GVW) | ≤45 | ||
അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷൻ | മേൽക്കൂര deflector, X5000 ന് ഒരു നീണ്ട ഫ്ലാറ്റ്-ടോപ്പ് ക്യാബ്, ഒരു എയർ മെയിൻ സീറ്റ്, നാല്-പോയിന്റ് എയർ സസ്പെക്ടർ, വൈദ്യുതമായി നിയന്ത്രിതവും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ എയർകണ്ടീഷണർ മിറററുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർമാർ, ഒരു ഫൈബർഗ്ലാസ് ബമ്പർ, ഒരു സാധാരണ എയർ ഫിൽട്ടർ, ഒരു കോംപ്ലാക്സ് ബോർഡിംഗ് പെഡൽ, ഒരു റേഡിയേറ്റർ പരിരക്ഷണം ഗ്രിൽ, ഒരു ജോസ്റ്റ് 50 സാഡിൽ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ സ്റ്റെബിയേഴ്സ്, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ, ഒരു ബഹുഗത സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ, ഒരു ബഹുഗത സ്റ്റിയറിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രങ്ങൾ, ഒരു ബഹുഗത സ്റ്റിയറിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ്, ഒരു സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഒരു സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (രണ്ട് വിദൂര നിയന്ത്രണങ്ങൾ) | മേൽക്കൂര deflector, X5000 ന് ഒരു നീണ്ട ഫ്ലാറ്റ്-ടോപ്പ് ക്യാബ്, ഒരു എയർ മെയിൻ സീറ്റ്, നാല്-പോയിന്റ് എയർ സസ്പെക്ടർ, വൈദ്യുതമായി നിയന്ത്രിതവും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ എയർകണ്ടീഷണർ മിറററുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർമാർ, ഒരു ഫൈബർഗ്ലാസ് ബമ്പർ, ഒരു സാധാരണ എയർ ഫിൽട്ടർ, ഒരു കോംപ്ലാക്സ് ബോർഡിംഗ് പെഡൽ, ഒരു റേഡിയേറ്റർ പരിരക്ഷണം ഗ്രിൽ, ഒരു ജോസ്റ്റ് 50 സാഡിൽ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ സ്റ്റെബിയേഴ്സ്, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ, ഒരു ബഹുഗത സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ, ഒരു ബഹുഗത സ്റ്റിയറിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രങ്ങൾ, ഒരു ബഹുഗത സ്റ്റിയറിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ്, ഒരു സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ഒരു സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (രണ്ട് വിദൂര നിയന്ത്രണങ്ങൾ) |