ഉൽപ്പന്ന_ബാനർ

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

ഡെലിവറി സൈക്കിൾ

ചോദ്യം: വാഹനം നിർമ്മിക്കാൻ എത്ര ദിവസമെടുക്കും?

A: കരാർ ഒപ്പിട്ട തീയതി മുതൽ, മുഴുവൻ വാഹനവും വെയർഹൗസിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് ഏകദേശം 40 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ എടുക്കും.

ചോദ്യം: ചൈനയിലെ ഒരു തുറമുഖത്തേക്ക് വാഹനം അയക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

ഉത്തരം: ഉപഭോക്താവ് എല്ലാ പേയ്‌മെൻ്റും തീർത്തുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇരുവശത്തും ഷിപ്പ്‌മെൻ്റ് തീയതി സ്ഥിരീകരിക്കും, ഏകദേശം 7 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ ട്രക്ക് ചൈനീസ് തുറമുഖത്തേക്ക് അയയ്ക്കും.

ചോദ്യം: കസ്റ്റംസ് ഡിക്ലറേഷന് ശേഷം ട്രക്ക് ലഭിക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

എ:. CIF ട്രേഡ്, ഡെലിവറി സമയ റഫറൻസ്:
ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക്, തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് സമയം ഏകദേശം 2 ~ 3 മാസമാണ്.
തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക്, തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് സമയം ഏകദേശം 10 ~ 30 ആണ്.
മധ്യേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക്, തുറമുഖത്തേക്കുള്ള കര ഗതാഗതം ഏകദേശം 15 മുതൽ 30 മാസം വരെയാണ്.
തെക്കേ അമേരിക്കൻ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക്, തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് സമയം ഏകദേശം 2 ~ 3 മാസമാണ്.

ഗതാഗത രീതി

ചോദ്യം: ഷാക്മാൻ ട്രക്കുകളുടെ ഡെലിവറി രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

A: സാധാരണയായി കടൽ ഗതാഗതത്തിനും കര ഗതാഗതത്തിനും രണ്ട് വഴികളുണ്ട്, വ്യത്യസ്ത രാജ്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രദേശങ്ങൾ, വ്യത്യസ്ത ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

ചോദ്യം: ഷാക്മാൻ ട്രക്കുകൾ ഏതൊക്കെ മേഖലകളിലേക്കാണ് അയയ്ക്കുന്നത്?

A: സാധാരണയായി ആഫ്രിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, തെക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും കടൽ വഴി അയയ്ക്കുന്നു. ഷാക്മാൻ ട്രക്കുകൾക്ക് അവയുടെ വലിയ വോളിയവും വലിയ ബാച്ച് ഗതാഗതവും കാരണം കുറഞ്ഞ ചെലവിൻ്റെ പ്രയോജനമുണ്ട്, അതിനാൽ കടൽ ഗതാഗതം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് സാമ്പത്തികവും പ്രായോഗികവുമായ ഗതാഗത മാർഗമാണ്.

ചോദ്യം: ഷാക്മാൻ ട്രക്കുകളുടെ ഡെലിവറി രീതികൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഉത്തരം: ഷാക്മാൻ ട്രക്കുകൾക്ക് മൂന്ന് ഡെലിവറി രീതികളുണ്ട്.
ആദ്യത്തേത്: ടെലക്സ് റിലീസ്
ലക്ഷ്യസ്ഥാന തുറമുഖത്തിൻ്റെ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിക്ക് ഇലക്‌ട്രോണിക് സന്ദേശമോ ഇലക്ട്രോണിക് സന്ദേശമോ മുഖേന ലേഡിംഗ് വിവരങ്ങളുടെ ബിൽ അയയ്‌ക്കുന്നു, കൂടാതെ ചരക്ക് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ബില്ലിന് പകരം ടെലെക്‌സ് റിലീസ് സീലും ടെലക്‌സ് റിലീസ് ഗ്യാരൻ്റി ലെറ്ററും ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്ത ടെലക്‌സ് റിലീസ് കോപ്പി ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാം.
കുറിപ്പ്: ട്രക്കിൻ്റെയും കടൽ ചരക്കിൻ്റെയും പൂർണ്ണമായ പേയ്‌മെൻ്റും മറ്റ് എല്ലാ ചെലവുകളും വിതരണക്കാരൻ തീർപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്, ക്യൂബ, വെനസ്വേല, ബ്രസീൽ എന്നിവ പോലെ എല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും ടെലക്സ് റിലീസ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ ആഫ്രിക്കയിലെ ചില രാജ്യങ്ങൾക്കും ടെലക്സ് റിലീസ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
രണ്ടാമത്: OCEAN BILL (B/L)
കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നയാളിൽ നിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നയാളുടെ യഥാർത്ഥ ബിൽ ലഭിക്കുകയും അത് CNEE-ലേക്ക് സ്കാൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. തുടർന്ന് CNEE പേയ്‌മെൻ്റ് ക്രമീകരിക്കുകയും ഷിപ്പർ സാധനങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ബില്ലുകളും അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യും
CENN എന്ന വിലാസത്തിലേക്ക് മെയിൽ ചെയ്യുക, B/L സാധനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിനുള്ള യഥാർത്ഥ B/L സഹിതം CENN. ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഷിപ്പിംഗ് രീതികളിൽ ഒന്നാണിത്.
മൂന്നാമത്: SWB (സീ വേബിൽ)
CNEE-ന് നേരിട്ട് സാധനങ്ങൾ എടുക്കാൻ കഴിയും, SWB-ക്ക് ഒറിജിനൽ ആവശ്യമില്ല.
ശ്രദ്ധിക്കുക: ദീർഘകാല സഹകരണം ആവശ്യമുള്ള കമ്പനികൾക്കായി കരുതിവച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേകാവകാശം.

ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ കമ്പനിയുമായി ദീർഘകാല സഹകരണമുള്ള ഷിപ്പിംഗ് രാജ്യങ്ങൾ ഏതാണ്?

ഉത്തരം: സിംബാബ്‌വെ, ബെനിൻ, സാംബിയ, ടാൻസാനിയ, മൊസാംബിക്ക്, കോട്ട് ഡി ഐവയർ, കോംഗോ, ഫിലിപ്പീൻസ്, ഗാബോൺ, ഘാന, നൈജീരിയ, സോളമൻ, അൾജീരിയ, ഇന്തോനേഷ്യ, സെൻട്രൽ എന്നിങ്ങനെ ലോകത്തിലെ 50-ലധികം രാജ്യങ്ങളിലെ ഷിപ്പിംഗ് ഉപഭോക്താക്കളുമായി ഞങ്ങൾക്ക് സഹകരണമുണ്ട്. ആഫ്രിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക്, പെറു.......

ചോദ്യം: ഞങ്ങൾ മധ്യേഷ്യയിൽ നിന്നുള്ളവരാണ്, ഗതാഗത വില കൂടുതൽ പ്രയോജനകരമാണോ?

ഉത്തരം: അതെ, വില കൂടുതൽ പ്രയോജനകരമാണ്.
കനത്ത ഉപകരണങ്ങളുടെ ഗതാഗതത്തിൽ പെടുന്ന ഷാക്മാൻ ട്രക്ക് ഗതാഗതത്തിന്, ഭൂഗതാഗതത്തിലൂടെ കുറഞ്ഞ ചെലവിൻ്റെ വ്യക്തമായ നേട്ടമുണ്ട്. മധ്യേഷ്യയിൽ, മംഗോളിയ, കിർഗിസ്ഥാൻ, ഉസ്‌ബെക്കിസ്ഥാൻ, താജിക്കിസ്ഥാൻ, വിയറ്റ്‌നാം, മ്യാൻമർ, വടക്കൻ കൊറിയ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിലൂടെയുള്ള ദീർഘദൂര ഗതാഗതത്തിനും ഗതാഗതത്തിനും ഞങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാരെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തിരക്കിൽ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ട്രക്കുകൾ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് വേഗത്തിൽ എത്തിക്കുന്നു.