ക്ലാസ്മാൻ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ ആക്സെയുടെ വർഗ്ഗീകരണം

ഷാക്മാൻ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിൽ, ആക്സിലുകൾ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. പുതുക്കിയ തരം അനുസരിച്ച് ഷാക്മാൻ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ അച്ചുതണ്ട് പ്രധാനമായും രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഒറ്റ-ഘട്ട അക്ഷങ്ങൾ, ഇരട്ട ഘട്ട അക്ഷങ്ങൾ.

ഷാക്മാൻ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കിലെ സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് ആക്സിൽ സവിശേഷ സവിശേഷതകളുണ്ട്. സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് റിഡക്ഷൻ വഴി ഒരു പ്രധാന തിരിച്ചടിയുള്ള വാഹനത്തിന്റെ പ്രക്ഷേപണം മനസ്സിലാക്കുന്നു. അതിന്റെ കുറച്ച ഗിയറിന്റെ വ്യാസം താരതമ്യേന വലുതാണ്, പക്ഷേ അതിന്റെ ഇംപാക്റ്റ് പ്രതിരോധം താരതമ്യേന ദുർബലമാണ്. സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് ആക്സിലിന്റെ ആക്സിപ്പിൾ പാർപ്പിടം താരതമ്യേന വലുതാണ്, ഇത് ഒരു ചെറിയ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. വൈവിധ്യമാർന്നതനുസരിച്ച്, ഇരട്ട-ഘട്ട ആക്സിൽ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒറ്റ-ഘട്ട അക്ഷൽ അല്പം വഷളാകുന്നു. അതിനാൽ, റോഡ് അവസ്ഥ താരതമ്യേന നല്ലതാക്കുന്ന റോഡ് ഗതാഗതം പോലുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് ഇത് പ്രധാനമായും അനുയോജ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ദേശീയപാതയിലെ ദീർഘദൂര ഗതാഗതത്തിൽ, സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് ആക്സിലിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, കാരണം അതിന്റെ ഘടന താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, പ്രക്ഷേപണ പ്രക്രിയയിൽ energy ർജ്ജം കുറയ്ക്കുന്നു. അതിവേഗത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഒറ്റ-ഘട്ട ആക്സിലിന് പവർ ട്രാൻസ്മെന്റ് കാര്യക്ഷമത നന്നായി ഉറപ്പാക്കാനും വേഗതയും നല്ല റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയും പോലുള്ള ഗതാഗത ജോലികൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും അനുയോജ്യമാകും.

ഇരട്ട-ഘട്ട ആക്സിലിന് രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുള്ള രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്, അതായത് പ്രധാനവും കുറച്ചതും ചക്രം-വശവും കുറയ്ക്കുന്നതുമാണ്. അതിന്റെ കുറച്ച ഗിയറിന്റെ വ്യാസം ചെറുതാണ്, ഇത് അതിന്റെ ഇംപാക്റ്റ് പ്രതിരോധം ശക്തമാക്കുന്നു. പ്രധാന റെഡറിന്റെ റിഡക്ഷൻ അനുപാതം ചെറുതാണ്, കൂടാതെ ആക്സിലി പാർപ്പിടം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, അങ്ങനെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും നല്ല പാസായവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഇരട്ട-ഘട്ട ആക്സിൽ പ്രധാനമായും സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് ഇന്റസ്ട്രി മാസങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് നഗര നിർമ്മാണം, ഖനന മേഖലകൾ, ഫീൽഡ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടങ്ങിയാണ്. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വാഹനങ്ങൾ വലിയ ചരിവുകൾ പോലുള്ള സാഹചര്യങ്ങളെ അഭിമുഖീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പതിവ് ഹെവിഡ്-ലോഡ് ആരംഭിക്കുന്നു. ഇരട്ട-ഘട്ട ആക്സിലിന് വലിയ റിഡക്ഷൻ അനുപാതം നേടാൻ കഴിയും, ഉയർന്ന ടോർക്ക് ആംപ്ലിഫിക്കേഷൻ ഫാക്ടറും ശക്തമായ ശക്തിയും ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല ഈ കഠിനമായ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനും കഴിയും. ഇരട്ട-ഘട്ട ആക്സിലിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത ഒരൊറ്റ ഘട്ടത്തിന്റെ ആക്സിൽ അല്പം കുറവാണെങ്കിലും, കുറഞ്ഞ വേഗതയിലും ഹെവി-ലോഡ് ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇത് മികച്ച പ്രകടനം നടത്താൻ കഴിയും.

ഉപയോക്താക്കളുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങളും ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളും അനുസരിച്ച്, സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് ആക്സിലുകളും ഇരട്ട ഘട്ട ആക്സിലുകളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു. അതിവേഗ, കാര്യക്ഷമമായ റോഡ് ഗതാഗതം അല്ലെങ്കിൽ സങ്കീർണ്ണമായതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഫീൽഡ് ഓപ്പറേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളുമായി ഇടപഴകാവുണ്ടായിരുന്നോ, ഷാക്മാൻ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകളുടെ ആക്സാൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിലാണ് അനുയോജ്യമായ പരിഹാരങ്ങൾ കാണാം. ആക്സിലുകളുടെ ഗുണനിലവാരവും പ്രകടനവും തുടർച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഗതാഗത ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് നൽകിയിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്ക് വിപണിയിൽ മികച്ച പ്രശസ്തി നേടിയിട്ടുണ്ട്.