ഷാൻസി ഓട്ടോ ഡെലോംഗ് എഫ്3000വിദേശ വിപണികളിൽ അസാധാരണമായ പ്രകടനം നടത്തുന്ന ഒരു ട്രാക്ടറാണ്. ഷാൻസി ഓട്ടോ എഫ്യെക്കുറിച്ചുള്ള പൊതുവായ ചില ആമുഖം ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്3000ട്രാക്ടറുകൾ വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു:
ക്യാബ്: ഗംഭീരവും ക്ലാസിക് രൂപവുമായ ജർമ്മൻ മാൻ എഫ് 2000 ന്റെ സാങ്കേതിക ചട്ടക്കൂട് ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു. ചില കയറ്റുമതി മോഡലുകൾക്ക് ആഭ്യന്തര പതിപ്പിൽ നിന്നുള്ള വിശദാംശങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം, അത്രയും കാഴ്ച മിററുകളിൽ ക്ലിയറൻസ് വിളക്കുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് പോലുള്ള വിശദാംശങ്ങളുണ്ടാകാം, സെന്റർ ഗ്രില്ലിന് "ഷാക്മാൻ" ലോഗോ മുതലായവയുണ്ട്.
ചേസിസും സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറും: ചിലർ കയറ്റുമതി ചെയ്ത ഷാൻസി ഓട്ടോ ഡെലോംഗ് എഫ്3000നിർദ്ദിഷ്ട ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ട്രാക്ടറുകൾ പ്രത്യേകമായി പരിഷ്ക്കരിച്ച വാഹനങ്ങളാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ലോഗുകൾ ഗതാഗതത്തിനായി ഒരു മടക്ക തരം വുഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ടർ ഉണ്ട്. അതിന്റെ ചേസിസ് വാഹനത്തിന്റെ രൂപം താരതമ്യേന വലുതാണ്. സൂപ്പർസ്ട്രക്ചർ ഉപകരണങ്ങൾ ലോഡുചെയ്തതിനുശേഷം, വനമേഖലയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ ട്രാഫിക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ട്രെയിലർ മടക്കിക്കളയാനും പ്രധാന വാഹനത്തിൽ സൂക്ഷിക്കാനും കഴിയും. അത്തരം വാഹനങ്ങൾ അരക്കെട്ടിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഒരു ട്രെയിലർ ഹുക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ട് ഇന്റർഫേസ് റിയർ ടെയിൽ ബീമിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പവർ കോൺഫിഗറേഷൻ: സാധാരണയായി, വെച്ചായി അല്ലെങ്കിൽ കമ്മിൻസ് പോലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വുഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ടർ വെഞ്ചായി ഡബ്ല്യുപി 12 ബ്ലൂ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു കുതിരശക്തിയുള്ള കുതിരശക്തി, എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ദേശീയ III, ചുവടെയുള്ള. താരതമ്യേന മോശം ഇന്ധന നിലവാരവുമായി പൊരുത്തപ്പെടാം. ഇതിന്റെ വലിയ പമ്പിന് ലളിതമായ ഒരു ഘടനയുണ്ട്, പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഗിയർബോക്സ്: സമന്വയം, ഇരുമ്പ് ഷെല്ലുകൾ, നേരിട്ടുള്ള ഗിയർബോക്സുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള വേഗത്തിലുള്ള ഗിയർബോക്സുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക, അവ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതാണ്.
റിയർ ആക്സിൽ: സാധാരണയായി, ഇത് ഹാൻഡ്യൂയുടെ ഒരു ഹബ് റിഡക്ഷൻ ആക്സാണ്. മൊത്തം റിഡക്ഷൻ അനുപാതം വലുതാണ്, ആക്സിൽ ബോഡിയും നിലവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, കടന്നുപോകുന്ന പ്രകടനം ശക്തമാണ്. ചില വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇന്റർ-ഇന്റർ-ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാനുള്ള കഴിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇന്റർ-ആക്സിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകൾ.
ടയറുകൾ: സവിശേഷത 13r22.5 ആയിരിക്കാം. സാധാരണ 12 ആർ 22.5 ടയറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അതിന്റെ വകുപ്പ് വീതി അല്പം വലുതാണ്, കൂടാതെ നല്ല പിടി, പഞ്ചസാര പ്രതിരോധം ഉപയോഗിച്ച് പാറ്റേൺ അനുയോജ്യമാണ്.
മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ: ചില മോഡലുകളുടെ ക്യാബിന് എയർബാഗ് ഷോക്ക്-ആഗിരണം സീറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കില്ല, പക്ഷേ സാധാരണ ഞെട്ടൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സീറ്റുകൾ; ജാലകങ്ങൾ കൈകൊണ്ട് ഇരിക്കാം; വാഹനത്തിലെ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, കൂടാതെ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പാനലുകളും റേഡിയോകളും മുതലായവ മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ
എന്നിരുന്നാലും, കയറ്റുമതി പ്രദേശം, റെഗുലേറ്ററി ആവശ്യകതകളുടെ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയും വാഹനത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോഗവും കാരണം നിർദ്ദിഷ്ട കോൺഫിഗറേഷനും സവിശേഷതകളും വ്യത്യാസപ്പെടാം.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഷാൻസി ഓട്ടോ ഡെലോംഗ് എഫ്3000സിംഗപ്പൂരിലേക്ക് എക്സ്പോർട്ടുചെയ്ത ട്രാക്കർ സിയാൻ കുമ്മിൻസിന്റെ iSME4-385 എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, 385 കുതിരശക്തിയുടെയും 1835n.m ന്റെ ടോർക്കിന്റെയും പവർ. ദേശീയ III, ദേശീയ ഐവി എന്നിവയുടെ രണ്ട് കോൺഫിഗറേഷനുകളുണ്ട്; പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒന്ന് 10 വേഗതയേറിയ അല്ലെങ്കിൽ 12 സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് വേഗത്തിൽ; ചേസിസ് ഒരു 4 × 2 ഡ്രൈവ് ഫോം ദത്തെടുക്കുന്നു, സിംഗപ്പൂർ-നിർദ്ദിഷ്ട പരിഷ്ക്കരണത്തിനുശേഷം, ക്യാബിന് പിന്നിൽ ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ -1202024
