ഷാക്മാൻ ഹെവി ട്രക്കുകളുടെ പുതിയ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനം

ഒരു നീണ്ടതും ബഹുമാനപ്പെട്ടതുമായ കനത്ത ട്രക്ക് നിർമ്മാതാവ് എന്ന ഷാക്മാൻ അടുത്തിടെ ബ്രാൻഡ് സമാരംഭിച്ചു - പുതിയ ബുദ്ധിമാനായ ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനം. ഈ ഗ്രൗണ്ട് ബ്രേക്കിംഗ് നവീകരണം കനത്ത ട്രക്ക് ഡ്രൈവർമാരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ പൂർണ്ണമായും പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ ബാധ്യസ്ഥമാണ്. ഈ വിപുലമായ സംവിധാനം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ (എസിസി), സ്വയംഭരണത്രാധിഷ്ഠിതകമായ ബ്രേക്കിംഗ് (എഇബി), ലെയ്ൻ പുറപ്പെടുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് (എൽഡിഡബ്ല്യു) എന്നിവ (എഇബി) പോലുള്ള വിപുലമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയും സുഖസൗകര്യങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഈ പ്രവർത്തനങ്ങളെല്ലാം നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

ഷാക്മാൻ ഹെവി ട്രക്കുകളുടെ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഒരു പ്രധാന കുതിപ്പിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. കട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു - എഡ്ജ് മില്ലിമീറ്റർ - വേവ് റഡാർ, ഉയർന്ന മിഴിവുള്ള ക്യാമറകൾ, ഈ സിസ്റ്റത്തിന് ട്രാഫിക് അവസ്ഥകളെ തുടർച്ചയായി കൃത്യമായി നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. 200 മീറ്റർ അകലെയുള്ള ഒബ്ജക്റ്റുകൾക്ക് അരക്കെട്ട് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, അതേസമയം റോഡ് പരിതസ്ഥിതിയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിഷ്വൽ വിവരങ്ങൾ ക്യാമറകൾക്ക് നൽകാൻ കഴിയും. സങ്കീർണ്ണമായ അൽഗോരിതം വഴി, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കൃത്യമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും - വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയും ദൂരവും അനുസരിച്ച് സമയം. ഉദാഹരണത്തിന്, ദീർഘദൂര ഹൈവേ ഡ്രൈവിംഗിനിടെ, ഡ്രൈവർ ആവശ്യമുള്ളതിനുശേഷം 80 കിലോമീറ്റർ ആവശ്യമുള്ള വേഗത കൈവരിച്ച ശേഷം, അഡാപ്റ്റ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന് കുറഞ്ഞത് 50 മീറ്ററെങ്കിലും സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുമ്പോൾ ഈ വേഗത നിലനിർത്താൻ കഴിയും. 500 - കിലോമീറ്റർ ഹൈവേ ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റിൽ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ഡ്രൈവർമാർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, അവരുടെ ശാരീരിക ക്ഷീണം ഏകദേശം 30% കുറഞ്ഞു, കാരണം അവ പതിവായി ആക്സിലറേറ്ററും ബ്രേക്ക് പെഡലുകളും പതിവായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല. ട്രാഫിക് തിരക്കിൽ, ഡ്രൈവറുടെ പെഡൽ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ എണ്ണം ഏകദേശം 40% കുറവും ഡ്രൈവിംഗ് ക്ഷീണവും കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ സമ്പ്രദായത്തിൽ സമ്പ്രദായത്തിൽ സുഗമമായി മന്ദഗതിയിലാക്കുകയും വേഗത്തിലാക്കുകയും ചെയ്യും.

സ്വയംഭരണ അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരു സുപ്രധാന സുരക്ഷാ ഗ്യാരണ്ടിയാണ്. തടസ്സങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന കൃത്യതയോടെ മുന്നിലുള്ള മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കൂട്ടിയിടി അപകടകരമായ അപകടസാധ്യതകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഇത് റഡാർ, ഇൻഫ്രാറെഡ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം സെൻസറുകളെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അപകടകരമായ ഒരു സാഹചര്യം കണ്ടെത്തിയാൽ, 0.2 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ സിസ്റ്റത്തിന് പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയും. 60 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ വാഹനം സ്റ്റേഷനറി തടസ്സത്തെ സമീപിച്ച് വാഹനമോടിക്കുന്ന അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ, കൂലിയുടെ വേഗത യഥാസമയം ബ്രേക്ക് ചെയ്യാനും ഇടവേളയിൽ 80% കുറയ്ക്കാനും ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് ഒഴിവാക്കാം. ഈ ടെസ്റ്റുകൾ ഷോയുള്ള സ്വയംഭരണ കനത്ത ട്രക്കുകൾ അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ അപകടങ്ങളുടെ കാഠിന്യം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുമെന്ന് കാണിക്കുന്നു, എണ്ണമറ്റ ജീവിതം നയിക്കാനും പ്രധാന സ്വത്ത് നഷ്ടം തടയാനും കഴിയും.

ഷാക്മാന്റെ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനത്തിന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ലെയ്ൻ പുറപ്പെടുന്ന മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം. ലെയ്ൻ ചില്ലസിനെ കൃത്യമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നതിന് ഇത് നൂതന കമ്പ്യൂട്ടർ വിഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു. വാഹനം 5 സെന്റീമീറ്ററുകൾ മാത്രം വ്യതിചലിച്ചാലും സിസ്റ്റത്തിന് പാത കണ്ടെത്താനാകും - പുറപ്പെടൽ സാഹചര്യം. വാഹനം പാതയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കാൻ പോകുമ്പോൾ, പാത പുറപ്പെടുവിച്ച മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം ഡാഷ്ബോർഡ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് വ്യക്തമായ ഒരു വിഷ്വൽ മുന്നറിയിപ്പ് ഉടൻ നൽകും, ഒപ്പം കേൾക്കാവുന്ന ശബ്ദത്തോടെ ഡ്രൈവറെ അലേർട്ട് ചെയ്യും. 100 ദൗർ-വിദൂര ട്രക്ക് ഡ്രൈവറുകളുടെ ഒരു സർവേയിൽ, ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് ഡ്രൈവറുകൾ ഉപയോഗിച്ച ഷാക്മാൻ ട്രക്ക് ഡ്രൈവറുകൾ, ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം ഒരു സാധ്യതയുള്ള പാത വിജയകരമായി തടഞ്ഞുവെന്ന് 85% ഡ്രൈവർമാർ പറഞ്ഞു - അവരുടെ യാത്രകളിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടൽ അപകടം.

ഉപസംഹാരമായി, കരക act ശല വിദഗ്ധരുടെ പരിവർത്തന നേട്ടമാണ് ഷാക്മാന്റെ പുതിയ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ സംവിധാനം. വിപുലമായ പ്രവർത്തനങ്ങളും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും ഉപയോഗിച്ച്, അത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ പുതിയ നിലയിലേക്ക് ഉയർത്തുക മാത്രമല്ല ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യ അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയായിരുന്നതിനാൽ, ഹെവി - ട്രക്ക് ഗതാഗത വ്യവസായത്തിന്റെ ഭാവിവികസനത്തിൽ വഴി നേടാൻ ഷാക്മാൻ അതിവേഗം നവീകരിക്കാനും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയുമെന്ന് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.