PRODUCT_BANNER

620 കുതിരശക്തി വരെ ഷാക്മാനുകൾക്ക് ഡംപ് ട്രക്ക് ലഭിച്ചു, യാന്ത്രികമാണ് ഈ എക്സ് 5000 ഡമ്പ് ട്രക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത്

ഉദാഹരണത്തിന്, മണലും ചരലും, കല്ല് സ്ലാഗ്, ദ്വിതീയ മണ്ണും മറ്റ് സംയോജിത ഗതാഗത ഡംപ് ട്രക്കുകളും കൂടുതലും ട്രിപ്പ് സെറ്റിൽമെന്റിലാണ്, കൂടുതൽ സ്വാഭാവികമായും സമ്പാദിച്ചു. ഉയർന്ന ഗതാഗത കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നതിന്, വലിയ കുതിരശക്തി അത്യാവശ്യമാണ്. ഷാക്മാൻ ഈ x5000 ഓൾ-ഇൻ-വൺ ഡംപ് ട്രക്ക് 620 എച്ച്പി തയ്യാറാക്കി!

图片 1

ഡമ്പ് ട്രക്കിന്റെ രൂപത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഷാക്മാന് ഒരിക്കലും നഷ്ടപ്പെട്ടിട്ടില്ല, പോസിറ്റീവ്, നാല് ചതുരശ്ര കഠിനമായ രൂപത്തിന് ഉയർന്ന അംഗീകാരമുണ്ട്. വാഹനം പച്ചയും കറുപ്പും നിറമുള്ള പെയിന്റിംഗ് പെയിന്റിംഗ് പെയിന്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ചു, പോലെ ഈ കാറിന് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇലക്ട്രിക് റിയർവ്യൂ മിറർ, ടോപ്പ് വിയർവ്യൂ മിറർ, ടോപ്പ് വിയർവ്യൂ, സോളാർ ഫിലിം എന്നിവയുമായുള്ള മുഴുവൻ കാർ ഗ്ലാസ് അയയ്ക്കുക, ആഡംബരവും പ്രായോഗികവുമായത്.

ഉയർന്ന ബമ്പർമാർ, ഡ്രിൽ താഴേക്ക് ഡ്രിൽ ബീമുകൾ, റേഡിയേറ്റർ ബോട്ടൽ ഗാർഡുകൾ എന്നീ നിലകളിലാണ്. എഞ്ചിനീയറിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥയ്ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, സെഗ്മെറ്റ് ചെയ്ത ഘടന പ്രത്യേകിച്ചും വ്യക്തമാണ്, അനാവശ്യ ആക്സസറികളില്ലാതെ, ഇത് ശുദ്ധമായ മെറ്റീരിയലുകളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, സമാനമായ മോഡലുകളെ കൊല്ലാനുള്ള രണ്ടാമത്തേത്.

ഡംപ് ട്രക്ക് സാധാരണയായി രാത്രിയിൽ ഇരട്ട ഷിഫ്റ്റിന്റേതാണ്, രാത്രിയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിലവാരമില്ലാത്ത ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ലെൻസിന്റെ പിന്തുണയോടെ താഴ്ന്ന വിളക്ക് കൂടുതൽ തുല്യമാണ്. ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്ക് മൂന്ന് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, തെളിച്ചത്തിന്റെയോ ജീവിതത്തിലോ ഉള്ള പരമ്പരാഗത ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ്, പിന്നീടുള്ള കാലയളവിൽ അധിക ഹോം ലൈറ്റിംഗിലേക്ക് പോകേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

Shacman x5000 ക്യാബ് ഒരു വൈഡ്-ബോഡി രൂപകൽപ്പനയാണ്, അതിന്റെ ബഹിരാകാശ അനുഭവം മോഡലിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക് പതിപ്പിന് തുല്യമാണ്, അതിന്റെ നാല്-പോയിന്റ് അനുഭവം, അധിക വിറയൽ സംവിധാനം, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ നല്ലതാണ്, സൈറ്റ് റോഡ് ഫിൽട്ടർ

പ്രധാന ഡ്രൈവർക്ക് ഉയരമുള്ള ക്രമീകരണവും നനഞ്ഞ ക്രമീകരണവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഈ കാറിന് വ്യാജ ചടങ്ങ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അടിസ്ഥാനപരമായി പാലുകൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ റോഡ് പുറത്തെടുക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു നല്ല ഷോക്ക് ആഗിരണം ഇഫക്റ്റ് ഉണ്ട്.

വർക്ക്ബെഞ്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പോലെ, ഇവ അടിസ്ഥാനപരമായി നമ്മുടെ പൊതുവായ എക്സ് 5000 ന് തുല്യമാണ്, പക്ഷേ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കാറിന് ലോജിസ്റ്റിക് കാറിന്റെ നിരന്തരമായ സ്പീഡ് ക്രൂയിസ് ആവശ്യമില്ല, അതിനാൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഫംഗ്ഷൻ കീകൾ ബ്ലൂടൂത്ത് കീകളും, കാറും ഫംഗ്ഷൻ കീകളും മാത്രമേ നിലനിർത്താൻ കഴിയൂ.

വർക്ക് ബെഞ്ചിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ, യഥാർത്ഥ മൊബൈൽ ഫോൺ ഹോൾഡറായി, കാർഡിന്റെ മെഷീന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വലിയ സ്ക്രീൻ, ടേൺ ദീർഘകാല ഗതാഗത സമയത്ത് ഡ്രൈവറെ വലിയ സ്ക്രീനിലൂടെയുള്ള ഗാനം കേൾക്കാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല ഇത് സുരക്ഷാ ബോക്സിന്റെയും സുരക്ഷയുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് നിലയും കണ്ടെത്താനാകും, ഇത് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്. ക്രമീകരണത്തിനായി മെക്കാനിക്കൽ മുട്ടുകൾ നിലനിർത്തുന്ന വലിയ സ്ക്രീനിലേക്ക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. ബാക്കിയുള്ള കീകൾ ഒരു കീബോർഡ് ലേ layout ട്ടിണിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, വലിയ സ്ക്രീനിന് കീഴിലുള്ള ഒരു വരിയിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ബാറ്ററി പവർ സ്വിച്ച് ഇവിടെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഈ കാർ പോലെ, ബാഡ് ഗിയർ ലിവർ, ഇ / പി മൾട്ടിസ്റ്റേറ്റ് സ്വിച്ച് എന്നിവയിലെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്കിന്റെ പ്രവർത്തനം, ഗിയർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കുറയ്ക്കുന്നതിനും സ്വമേധയാ ഉള്ള ഇടപെടൽ പോലെ, നേടാം.

ഷാക്മാൻ എക്സ് 5000 ഫോഴ്സ് എക്സ്ട്രാക്റ്ററായ സ്വിച്ചുടുകൂടിയ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കിനെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, ഫോഴ്സ് എക്സ്ട്രാക്റ്ററായ ഇടത്, രണ്ട് ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്കുകൾക്കായി അവശേഷിക്കുന്നു. ഫോഴ്സ് എക്സ്ട്രാക്റ്ററായതിന് പുറമേ, ലിഫ്റ്റ് വാൽവിന്റെ എർണോണോമിക് പ്രവർത്തനം എളുപ്പത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

കാറിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു പാർക്കിംഗ് എയർകണ്ടീഷണർ ഉണ്ട്, ഇത് വടക്ക് ഭാഗത്ത് 6 മാസത്തോളം, ഇന്ധന പണം ലാഭിക്കാൻ കാത്തിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഇന്ധന പണം ലാഭിക്കുന്നതിന്, ഇന്ധന പണം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് തെക്ക് ആണെങ്കിൽ, ഇന്ധന ലാഭ പ്രഭാവം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്.

ഡമ്പ് ട്രക്കിന്റെ കുതിരപടയാളം 620 വരെ ലഭിക്കേണ്ട ആദ്യത്തെ കമ്പനിയായിരിക്കണം ഷാക്മാൻ. വെഞ്ചായിയിൽ നിന്നുള്ള wp14h മോഡലും ആണ് x5000 എഞ്ചിൻ. 620 കുതിരശക്തിയെ എഞ്ചിൻ പുറമേ 2750n.m ടോർക്കും ഉണ്ട്. അത്തരമൊരു പവർ output ട്ട്പുട്ട്, വലിയ കുതിരശക്തിയുടെ പിന്തുണയിൽ, വലിയ കുതിരശക്തിയുടെ പിന്തുണ, ചരിവ്, വേഗത എന്നിവ കൂടുതൽ മികച്ചതായിരിക്കും, ചെറിയ കുതിരശക്തിയുടെ വലിയ കുതിരപ്പടയുടെ ഫലപ്രാപ്തിയെയും ഉടനടി പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താം.

വെച്ചിക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡമ്പ് ട്രക്ക് ഒരു ആത്മാവുണ്ട്. 52.28% താപദീനയുള്ള ഉയർന്ന താപദര വേദിയിൽ ജനിച്ച ഡബ്ല്യുപി 12 എച്ച് എഞ്ചിൻ ജനിച്ചു, ത്രോട്ടിൽ മാപ്പ്, ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ്, ടോർക്ക് output ട്ട്പുട്ട് എന്നിവയും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഉയർന്ന ടോർക്ക് output ട്ട്പുട്ടും ക്രമീകരിച്ചു. മുഴുവൻ മെഷീൻ ഭാഗങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഉയർന്ന സ്ഥാനം ഉരുക്ക് ഓയിൽ പാൻ ഉള്ള ഓയിൽ പാൻ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, മാത്രമല്ല ഈട് ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

13-സ്പീഡ് ആംസ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, മോഡൽ S13aoq. ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ വളരെ രസകരമാണ്, ഡംപ് ട്രക്കിലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സാധാരണമല്ല, നഗര ഡ്രൈവിംഗ് ഫ്രീക്വൻസിയിലെ ഡംപ് ട്രക്ക് ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് പലപ്പോഴും ഡമ്പിന്റെ കൈകൾ തുറന്നിരിക്കും. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന് കീഴിലുള്ള വിശ്വാസ്യതയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ആശങ്കയുണ്ടെങ്കിൽ, ഹാർഷ് ദൈനംദിന അവസ്ഥയിൽ ശാസ്ത്രീയ പ്രവർത്തനത്തെ പൂർണ്ണമായും അനുകരിക്കുകയും രക്ഷപ്പെടാനിടയിൽ ഗിയർബോക്സിനെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മാത്രമല്ല, പ്രക്ഷേപണം 13-സ്പീഡ് ഘടനയിൽ ദത്തെടുത്ത് ഒരു വലിയ ശിരോതിരപത്രമായ അനുപാതവും വേഗത്തിലുള്ള വേഗതയും നേടാൻ കഴിയും, ഇത് ഒരു കല്ലുകൊണ്ട് രണ്ട് പക്ഷികളെ കൊല്ലുന്നതായി വിശേഷിപ്പിക്കാം. ഈ ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് വാഹന മൊബിലിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്താം.

ഹാൻഡ് 16-ടൺ വീൽ റിഡക്ഷൻ ബ്രിഡ്ജാണ് റിയർ ആക്സിൽ, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ശക്തമായ ചുമക്കുന്ന ശേഷിയും ആണ്. ഈ പാലം ഡംപ് ട്രക്കുകളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

റിയർ സസ്പെൻഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, എക്സ് 5000 ഡമ്പ് ട്രക്ക് ചില മുഖ്യധാരാ കോൺഫിഗറേഷനും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ടയറുകൾ 12.00r20 സ്റ്റീൽ ടയറുകളാണ്, 12 ഇല നീരുറവകളും 4 സവാരി ഡിസൈനും. അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുന്നതിന് റിയർ ആക്സിൽ ഭാഗത്ത് പുതിയ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അറ്റകുറ്റപ്പണിയില്ലാത്ത ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല വാഹന ചേസിസ് വാട്ടർപ്രൂഫ് ചികിത്സയാണ്, വിശ്വാസ്യത കൂടുതലാണ്.

400L ശേഷിയുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇന്ധന ടാങ്ക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സംയുക്തം ഡംപ് ട്രക്കുകളുടെ നിരവധി ദീർഘകാല നിബന്ധനകൾ ഉള്ളതിനാൽ അത്തരം ശേഷി അതിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.

എയർ ഫിൽട്ടർ, ഇന്ധന ടാങ്ക് പോലുള്ള ചേസിസ് ആക്സസറികൾ, അതായത് 600 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്, അതായത് 60 സെന്റിമീറ്ററോളം ഒരു മീറ്ററിലധികം, സൈറ്റിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ കൂട്ടിയിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറഞ്ഞു.

മോഡലിന്റെ വലുപ്പം 8000x2350x1500 (MM), ചുവടെയുള്ള 5 വശങ്ങൾ 3 ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്ലേറ്റുകൾ, വി-ടൈപ്പ് വിപുലീകരണ ബോക്സ് ഘടന, വിപുലീകരിച്ച വോളിയം 1 ചതുരശ്ര സാധനങ്ങളായിരിക്കും.

ലോഡ് വഹിക്കേണ്ട സ്ക്വയറിന്റെ അളവ്, ഷോക്കിന്റെ അളവ്, ഷാക്മാൻ അതിന്റെ ഭാരം 16 ടൺ വരെ നിയന്ത്രിച്ചു, വീട്ടിലും ജോലിയിലും ഒരു പ്രശ്നമല്ല.


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച് -28-2024