സമ്മർ ടയർ പരിപാലനം

വേനൽക്കാലത്ത് കാലാവസ്ഥ വളരെ ചൂടുള്ളതും കാറുകളും ആളുകളും, ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും പ്രത്യേക ഗതാഗത ട്രക്കുകൾക്ക്, ചൂടുള്ള റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പ്രശ്നങ്ങളിൽ ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ളവയാണ് ടയറുകൾ വേനൽക്കാലത്ത് ടയറുകളിൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തേണ്ടത്.

1. ശരിയായ ടയർ വായു മർദ്ദം സുരക്ഷിതമാക്കുക

സാധാരണയായി, ട്രക്കിന്റെ മുൻഭാഗവും പിൻ ചക്രങ്ങളുടെയും വായുപ്രവർത്തന നിലവാരം വ്യത്യസ്തമാണ്, വാഹന ഉപയോഗ നിർദ്ദേശങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കണം. പൊതുവേ, ടയർ മർദ്ദം 10 അന്തരീക്ഷത്തിൽ സാധാരണമാണ്, കൂടാതെ ഈ നമ്പർ കവിഞ്ഞുനിൽക്കും.

2. റഗുലാർ ടയർ മർദ്ദം ചെക്ക്

താപ വിപുലീകരണവും തണുത്ത സങ്കോചവും നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം, അതിനാൽ ടയറിലെ വായു ഉയർന്ന താപനില അന്തരീക്ഷത്തിൽ വിപുലീകരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, മാത്രമല്ല ടയർ മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതാണെന്നും ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ടയറിന് കാരണമാകും. എന്നിരുന്നാലും, കുറഞ്ഞ ടയർ മർദ്ദം ആന്തരിക ടയർ വസ്ത്രത്തിന് കാരണമാകും, മാത്രമല്ല, ടയർ ജീവിതത്തിന് കാരണമാവുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, വേനൽക്കാലത്ത് ടയർ മർദ്ദം പതിവായി പരിശോധിക്കുന്ന ശീലം വികസിപ്പിക്കണം.

3. വാഹനം ഓവർലോഡ്

കാലാവസ്ഥ ചൂടായപ്പോൾ, കനത്ത ട്രക്ക് കൂടുതൽ എണ്ണ ഓടിക്കുകയും ട്രാൻസ്മിഷൻ ലോഡ്, ടയർ, വാഹനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ടയറിനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും.

4. ധരിച്ച ഇൻഡിക്കേറ്റർ ചിഹ്നം കുറിക്കുക

വേനൽക്കാലത്ത് ടയറിന്റെ ഡിഗ്രിയും വളരെ ഉയർന്നതാണ്. കാരണം ടയർ റബ്ബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വേനൽക്കാലത്ത് ഉയർന്ന താപനില റബ്ബറിന്റെ വാർദ്ധക്യത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, സ്റ്റീൽ വയർ ലെയറിന്റെ ശക്തി ക്രമേണ കുറയുന്നു. സാധാരണയായി, ടയർ പാറ്റേൺ ഗ്രോവിൽ വളർന്നുവരുന്ന മാർക്ക് ഉണ്ട്, ടയർ വസ്ത്രം മാർക്കിൽ നിന്ന് 1.6 മിമി അകലെയാണ്, അതിനാൽ ഡ്രൈവർ ടയർ മാറ്റണം.

ടയർ ക്രമീകരണത്തിനായി 5.8000-10000 കിലോമീറ്റർ

ഒപ്റ്റിമൽ ടയർ ധരിക്കാൻ ടയർ ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്. സാധാരണയായി ടയർ നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ ഓരോ 8,000 മുതൽ 10,000 കിലോമീറ്ററിലും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. എല്ലാ മാസവും ടയർ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ടയർ ക്രമരഹിതമായ വസ്ത്രം ലഭിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, ടയറിന്റെ ക്രമരഹിതമായ വസ്ത്രധാരണത്തിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിന് ചക്രം സ്ഥാനവും ബാലൻസും കൃത്യസമയത്ത് പരിശോധിക്കണം.

6. പ്രകൃതിദ്യാനം മികച്ചതാണ്

വളരെക്കാലമായി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടിച്ച ശേഷം, വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ തണുപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യണം. ഇവിടെ, ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, ടയറിന് സ്വാഭാവികമായി തണുപ്പിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ. സമ്മർദ്ദം വേടരുത് അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പിക്കാൻ തണുത്ത വെള്ളം ഒഴിക്കുക, അത് ടയറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടങ്ങളെ സുരക്ഷയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരികയും ചെയ്യും.