കാബ് സ്പോയിലറിൻ്റെ മുൻവശം, ടോപ്പ് ഫെയറിംഗ്, സൈഡ് ഫെയറിംഗ്, ട്രെയിലർ സൈഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ പ്ലേറ്റ് രൂപകൽപ്പനയിൽ കാറ്റിൻ്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു, അതേസമയം ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഏകദേശം 12%-22% കുറയ്ക്കുന്നു.
550 എച്ച്പി വെയ്ചൈ എഞ്ചിൻ + ഫാസ്റ്റ് ഡയറക്ട് ട്രാൻസ്മിഷൻ + സ്മോൾ സ്പീഡ് റേഷ്യോ ബ്രിഡ്ജ് ഗോൾഡ് ചെയിൻ ശേഖരണം, കുറഞ്ഞതും ഇടത്തരവുമായ വേഗതയിൽ മതിയായ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഉറപ്പാക്കാൻ മാത്രമല്ല, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ക്രൂയിസ് സമയത്ത് എക്കണോമിക് സ്പീഡ് റേഞ്ചിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ എഞ്ചിനെ അനുവദിക്കുന്നു. ഉപയോക്താവിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇന്ധന ലാഭം നേടാൻ എളുപ്പമാണ്, വേഗത്തിലുള്ള ഓട്ടം.
Wp13 13l എഞ്ചിൻ X3000 മോഡലിന് വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഒരു പുതിയ ക്രമീകരണത്തിനും ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്നതിനും, വൈദ്യുതകാന്തിക സിലിക്കൺ ഓയിൽ ഫാൻ + ഇൻ്റലിജൻ്റ് മൾട്ടി-പവർ ഫ്യൂവൽ-സേവിംഗ് സ്വിച്ച് + ഡ്യുവൽ-സിലിണ്ടറിൻ്റെ സെൽഫ്-അൺലോഡിംഗ് എയർ കംപ്രസ്സറീസ് ഓപ്റ്റിമൈസേഷൻ, എയർ കംപ്രസർ എൻജിൻ ഷാങ്സി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഡെലോങ്ങിൻ്റെ ലാഭകരവും വിശ്വസനീയവും സുരക്ഷിതവുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ.
ഗ്രിപ്പ് എബിലിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുക, റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് കുറയ്ക്കുക, കുറഞ്ഞ റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് ടയറുകൾക്ക് ഇന്ധന ഉപഭോഗം 0.2% കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
അമേരിക്കൻ ഫ്രീ ബ്രാൻഡ് എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, വായു ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഇന്ധനം പൂർണ്ണമായും കത്തിക്കാം, ഇന്ധന ലാഭം 0.5% നേടാം.
പൂർണ്ണമായും ലോഡുചെയ്ത 55t, ചൈനയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് റോഡ് വ്യവസ്ഥകൾ അനുസരിച്ച്, 5400 കിലോമീറ്റർ വരെ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച്, മിക്ക ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, ഒരു റൗണ്ട് ട്രിപ്പ് ഗതാഗതം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല, ഉപയോക്തൃ ഗതാഗത കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
MAN ബ്രാൻഡ് TGA മോഡൽ ഘടന + സ്വീഡിഷ് ABB മിലിട്ടറി റോബോട്ട് വെൽഡിംഗ്, നിങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ അകമ്പടിക്ക് ആളുകൾക്ക് വേണ്ടിയുള്ള ഏറ്റവും ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം.
X3000-ൽ വെയ്ചൈ WEVB എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്ക് + കമ്മിൻസ് ജാബ്കോ എഞ്ചിൻ ബ്രേക്ക് + വേഗതയേറിയ ഹൈഡ്രോളിക് റിട്ടാർഡർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ടയറുകളുടെയും ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെയും തേയ്മ കുറയ്ക്കുകയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ വാഹന ഉപയോഗച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വലിയ പാസഞ്ചർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സ്പേസ് +650L വലിയ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസ് + (750mm+900mm) ഇരട്ട അൾട്രാ-വൈഡ് സ്ലീപ്പർ, അതുവഴി നിങ്ങൾക്ക് സുഖകരമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ലഭിക്കും.
X3000 ക്യാബിന് സ്കാനിയ, മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്, മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് തുല്യമായ സൗണ്ട് കാവിറ്റി ബാരിയർ സ്വീകരിക്കുന്നു, PU സോഫ്റ്റ് ഫോം ലെയർ ഇൻസുലേഷനും സൗണ്ട് ഇൻസുലേഷനും, ഷാസി സസ്പെൻഷനും ക്യാബ് സസ്പെൻഷനും (നാല് പോയിൻ്റ് എയർ ബാഗ് സസ്പെൻഷൻ + ലാറ്ററൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ) സമഗ്രവും സമഗ്രവുമാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ X3000 ൻ്റെ സൂപ്പർ നിശബ്ദ പ്രഭാവം അനുഭവപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഡ്രൈവിംഗിലും സൗകര്യപ്രദമായ സംഭാഷണത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ കഴിയും.
വിവിധ വലുപ്പത്തിലുള്ള ഉപയോക്താക്കളുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഗ്രാമർ എയർബാഗ് പ്രധാന സീറ്റ് എർഗണോമിക് ഡിസൈൻ.പെഡൽ ഉയരം രൂപകൽപ്പന ഉപയോക്താവിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് ക്ഷീണം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു, ഷിഫ്റ്റ് കൺട്രോൾ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ഉപയോക്താവിനെ കൂടുതൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതും സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് ഏരിയ ലേഔട്ട് കൂടുതൽ ന്യായവും മാനുഷികവുമാണ്.
ശീതീകരണവും ചൂടാക്കൽ ഇഫക്റ്റുകളും സമഗ്രമായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ബോഗ്സിപബ്ലിക് പാർക്കിംഗ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതുവഴി 18-24 ഡിഗ്രി സ്ഥിരമായ താപനില നിലനിർത്താൻ ക്യാബിന് കഴിയും, മറ്റ് മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ energy ർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്.
LDWS ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം + ക്ഷീണ നിരീക്ഷണ സംവിധാനം + ഇൻ്റലിജൻ്റ് വൈപ്പർ സെൻസർ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുക, അപകടങ്ങളുടെ ആവൃത്തി ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുക.
ഷാൻസി ഹെവി ട്രക്ക് ഉപയോക്താക്കൾ സൃഷ്ടിച്ച വാഹന നെറ്റ്വർക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പുതിയ ഇൻ്റലിജൻ്റ് സേവനമാണ് ടിയാൻസിംഗ്ജിയാൻ വെഹിക്കിൾ നെറ്റ്വർക്കിംഗ് സേവന സംവിധാനം.സിസ്റ്റം ഉപയോക്താക്കൾക്കായി പരമാവധി മൂല്യം സൃഷ്ടിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, കൂടാതെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് മുഴുവൻ ജീവിത ചക്രത്തിലും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മൊബൈൽ സേവനങ്ങളുടെ സമഗ്രമായ പരിഹാരം നൽകുന്നു.ജിപിഎസ് സാറ്റലൈറ്റ് പൊസിഷനിംഗ്, ജിപിആർഎസ് ഡിജിറ്റൽ മൊബൈൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, ജിഐഎസ് ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ വിവരങ്ങൾ, ഇൻറർനെറ്റ്, ഏറ്റെടുക്കൽ നിയന്ത്രണ ഗേറ്റ്വേ, ക്ലൗഡ് കമ്പ്യൂട്ടിംഗ്, മറ്റ് സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ എന്നിവയിൽ വാഹന എഞ്ചിൻ ഇസിയു, ബോഡി സെൻട്രൽ കൺട്രോളർ CAN ബസ് എന്നിവയും മറ്റ് വിവരങ്ങളും വെഹിക്കിൾ ഇൻ്റലിജൻ്റ് ടെർമിനൽ, മാനേജ്മെൻ്റ് എന്നിവയിലൂടെ ശേഖരിക്കാൻ സിസ്റ്റം ആശ്രയിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങളുടെ വിദൂര നിരീക്ഷണം, കണ്ടെത്തൽ, സ്ഥാനനിർണ്ണയം, മാനേജ്മെൻ്റ് എന്നിവ നേടാൻ ഉപയോക്താക്കളെ സഹായിക്കുന്നതിന് പ്ലാറ്റ്ഫോമും കോൾ സെൻ്ററും.ടിയാൻസിംഗ് ജിയാൻ വെഹിക്കിൾ നെറ്റ്വർക്ക് സർവീസ് സിസ്റ്റം, ഹെവി ട്രക്കുകൾക്കുള്ള സമർപ്പിത നാവിഗേഷൻ, റിമോട്ട് ലോക്കിംഗ്, ആൻ്റി ഡിസ്മാൻ്റ്ലിംഗ്, റിയൽ ടൈം മോണിറ്ററിംഗ്, ഫ്ലീറ്റ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം, കാർഗോ സോഴ്സ് കൺസൾട്ടിംഗ് സേവനങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ശക്തമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഡാഷ്ബോർഡുകളുടെ പ്രാധാന്യം സ്വയം വ്യക്തമാണ്.ഒന്നാമതായി, X3000 ഡാഷ്ബോർഡ് കാറിൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് നിലയും ഡാറ്റയും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി ഡ്രൈവർക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും കാറിൻ്റെ അവസ്ഥയും സൗകര്യപ്രദമായ മാനേജുമെൻ്റും പ്രവർത്തനവും മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.ശരിയായ മാനേജ്മെൻ്റും പ്രവർത്തനവും വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷയും ഈടുതലും മെച്ചപ്പെടുത്തും.കൂടാതെ, X3000-ൻ്റെ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ഡിസൈനും ഫംഗ്ഷനുകളും ഡ്രൈവർമാർക്ക് കാറിൻ്റെ സ്റ്റാറ്റസും പ്രവർത്തനങ്ങളും മനസ്സിലാക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, അതുവഴി കാറിൻ്റെ സവിശേഷതകളും ഡ്രൈവിംഗ് രീതികളും നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും.
ഉദാഹരണത്തിന്, മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ബ്ലൂടൂത്ത് കോളിംഗ്, ക്രൂയിസ്, മൾട്ടിമീഡിയ കൺട്രോൾ, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിയന്ത്രണം കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.X3000 ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ പേജ് ആമുഖം.
ഗതാഗത തരം | പോർട്ട് ലോജിസ്റ്റിക്സ് | ചരക്ക് ഗതാഗത ലോജിസ്റ്റിക്സ് (സംയുക്ത ഗതാഗതം) | |||
ലോജിസ്റ്റിക് തരം | കണ്ടെയ്നർ | ഭക്ഷണം, പഴം, മരം, വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് സ്റ്റോറുകൾ | |||
ദൂരം (കി.മീ.) | ≤500 | ||||
റോഡ് തരം | പാകിയ റോഡുകൾ | ||||
ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക | 4×2 | 6×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 |
പരമാവധി വേഗത | 100 | 110 | 110 | 90 | 90 |
ലോഡ് ചെയ്ത വേഗത | 50~70 | 60~80 | 70~90 | 40~60 | 40~60 |
എഞ്ചിൻ | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 | WP12.400E201 | WP13.550E501 |
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | യൂറോ II | യൂറോ III | യൂറോ II | യൂറോ II | യൂറോ വി |
സ്ഥാനമാറ്റാം | 9.726ലി | 10.8ലി | 11.596L | 11.596L | 12.54ലി |
റേറ്റുചെയ്ത ഔട്ട്പുട്ട് | 280KW | 306KW | 316KW | 294KW | 405KW |
Max.torque | 1600എൻ.എം | 2010എൻ.എം | 2000എൻ.എം | 1800എൻ.എം | 2550എൻ.എം |
പകർച്ച | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSDX240T |
ക്ലച്ച് | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
ഫ്രെയിം | (940-850)x300(8) | (940-850)x300(8) | (940-850)x300(8) | 850×300(8+5) | 850×300(8+5) |
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ | മനുഷ്യൻ 7.5 ടി | മനുഷ്യൻ 7.5 ടി | മനുഷ്യൻ 7.5 ടി | മനുഷ്യൻ 7.5 ടി | മനുഷ്യൻ 9.5 ടി |
പിൻ ആക്സിൽ | 13T MAN ഇരട്ടി കുറവ് 4.266 | 13T MAN ഇരട്ടി കുറവ് 3.364 | 13T MAN ഇരട്ടി കുറവ് 3.364 | 13T MAN ഇരട്ടി കുറവ് 4.266 | 13T MAN ഇരട്ടി കുറവ് 4.266 |
ടയർ | 12R22.5 | 12R22.5 | 12R22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഒന്നിലധികം ഇല നീരുറവകൾ | ചെറിയ ഇല നീരുറവകൾ | ചെറിയ ഇല നീരുറവകൾ | ഒന്നിലധികം ഇല നീരുറവകൾ | ഒന്നിലധികം ഇല നീരുറവകൾ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഒന്നിലധികം ഇല നീരുറവകൾ | ചെറിയ ഇല നീരുറവകൾ | ചെറിയ ഇല നീരുറവകൾ | ഒന്നിലധികം ഇല നീരുറവകൾ | ഒന്നിലധികം ഇല നീരുറവകൾ |
ഇന്ധനം | ഡീസൽ | ഡീസൽ | ഡീസൽ | ഡീസൽ | ഡീസൽ |
ഇന്ധന ടാങ്കിൻ്റെ ശേഷി | 400L (അലൂമിനിയം ഷെൽ) | 400L (അലൂമിനിയം ഷെൽ) | 400L (അലൂമിനിയം ഷെൽ) | 400L (അലൂമിനിയം ഷെൽ) | 400L (അലൂമിനിയം ഷെൽ) |
ബാറ്ററി | 180അഹ് | 180അഹ് | 180അഹ് | 180അഹ് | 180അഹ് |
അളവുകൾ (എൽ×W×H) | 6150×2490×3170 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 |
വീൽബേസ് | 3600 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 |
അഞ്ചാമത്തെ ചക്രം | 50 തരം | ഭാരം കുറഞ്ഞ 90 തരം | ഭാരം കുറഞ്ഞ 90 തരം | 90 തരം | 90 തരം ശക്തിപ്പെടുത്തി |
Max.gradeability | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | X3000, നീളമേറിയ പരന്ന മേൽക്കൂര | ||||
ക്യാബ് | ഉപകരണങ്ങൾ | ● എയർ പ്രധാന സീറ്റ് ● ഫോർ പോയിൻ്റ് എയർ സസ്പെൻഷൻ ● ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ● ചൂടാക്കിയ റിയർവ്യൂ മിറർ ● ഇലക്ട്രിക് ഫ്ലിപ്പ് ● സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് (ഡ്യുവൽ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ) ● മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ |